Ovih dana svjedočimo saobraćajnom kolapsu u Sarajevu. Nesnosne gužve postale su svakodnevnica. I ne radi se samo o povremenim radovima ili saobraćajnim nesrećama, koji objektivno mogu usporiti protok vozila. U pitanju su, čini se, i kulturološki razlozi, gdje posjedovanje i upotreba auta ima svoju statusnu ulogu. To je možda i razumljivo, ali onda treba biti razumljivo i sve češće mrcvarenje u dugačkim redovima od Predsjedništva do Otoke i dalje. I, naravno, još gori zrak koji udišemo.

U svijetu se udomaćila izreka “nisi zapeo u prometu, ti si promet”, koja kao da je urađena za sarajevske vozače. Koliko smisla ima sjesti u automobil, znajući da su gužve i stres neminovni? Ta vrsta vozačkog mazohizma teško je shvatljiva.

Po ko zna koji put, stručnjaci upozoravaju građane da “gdje god je to moguće, koriste javni prevoz ili dijele vožnju kako bi se smanjila opterećenja na cestama, ali i zagađenje zraka prouzrokovano ispušnim plinovima”. Sarajevo je jedan od najzagađenijih gradova u svijetu, posebno zimi, ali izgleda da ni to ne odvraća pasionirane vozače od njihovih četverotočkaša.

Što se tiče javnog gradskog prevoza, tramvajska pruga i vozni park su obnovljeni i definitivno bolji nego prije koju godinu. Kupljeni su i novi trolejbusi koji povezuju dijelove grada gdje tramvaj ne ide. Ne može se stoga reći da ne postoji alternativa automobilima, osim možda u rijetkim slučajevima.

Mogu se, naravno, dogovoriti i zajedničke vožnje s prijateljima i radnim kolegama, što bi uštedilo vrijeme i novac svima, i smanjilo zagađenje. 

Ako građani i dalje nastave koristiti automobile u ovom broju, mimo logike, povećavajući gužve i dodatno zagađujući zrak u Sarajevu, onda za prometni kaos i lošu kvalitetu života ne mogu kriviti nikoga osim sami sebe.

Tražili ste, gledajte.

---

digitalnademokracija.com

Foto: Youtube screenshot (video objavio Klix.ba)